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Atlas für Motortouristik der DDR, 1975

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Caro(a) leitor(a), depois de um  atlas mundial americano de 1948  e de um  atlas escolar francês de 1886 , desta vez trago-lhe um atlas de turismo automóvel de 1975, feito num país que já não existe: a República Democrática Alemã (RDA). Este país, também conhecido como  Alemanha de Leste ou  Alemanha Oriental, foi fundado em 1949 e deixou de existir em 1990, quando foi integrado na República Federal da Alemanha (RFA). Duas palavras sobre a RDA Para o(a) leitor(a) mais jovem, que já não conviveu com a situação insólita da existência de duas Alemanhas, vou tentar dar-lhe uma contextualização rápida. Coloco  links  abundantes no texto para se quiser aprofundar um pouco mais estes assuntos. Como sabe, a  Segunda Guerra Mundial  (1939-1945) terminou com a  derrota militar total da Alemanha , esmagada pelos  americanos e britânicos  (entre outros), a ocidente, e pelos  soviéticos, a leste . Como consequência da derrota, a Alemanha  perdeu quase um quarto da sua área . Todos os territórios qu

Atlas de géographie physique, politique et historique, 1886

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Frontispício do  Atlas de géographie physique, politique et historique , Grosselin-Delamarche, 1886 O atlas que lhe trago hoje, caro(a) leitor(a), é francês e tem o seguinte título completo:  Atlas de géographie physique, politique et historique adopté par l'université, à l'usage des lycées et des maisons d'éducation pour suivre les cours de Géographie et d'Histoire par Grosselin-Delamarche . Foi publicado em Paris pela Librairie Géographique de Émile Bertaux, em 1886.  Resultou  dos esforços conjuntos de três pessoas: Grosselin, Delamarche e Bertaux. Os dois primeiros foram os autores e o último o editor. Na verdade, estamos perante uma nova edição de um atlas publicado pela primeira vez em 1820. O seu autor original foi o engenheiro mecânico Félix Delamarche, proprietário da Maison Delamarche, empresa de cartografia fundada pelo seu pai, Charles-François Delamarche (1740-1817), um dos mais importantes geógrafos e cartógrafos franceses da segunda metade do século XVIII

Hammond’s Modern World Atlas and Gazetteer, 1948

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Capa da 16.ª edição do  Hammond's Modern World Atlas and Gazetteer , publicado em 1948. Caro(a) leitor(a), dando cumprimento à  promessa feita , cá estou eu para lhe apresentar um dos atlas da minha coleção: o  Hammond’s Modern World Atlas and Gazetteer , de 1948. É um livrinho que não chega às 50 páginas, de capa mole, que já andava lá por casa quando eu nasci. Era do meu pai que o havia comprado, já não sei se em Goa se em Macau, quando andou por essas, na época, possessões portuguesas. Por esse facto, este pequeno atlas tem, para mim, um significado especial. Mas antes de ir ao atlas propriamente dito, queria-lhe falar um pouco da origem da editora que o publicou que tem uma história curiosa...  E, para isso, vamos ter de recuar até ao início do século XX. Um colaborador insatisfeito Estávamos em 1900, Caleb Stillson Hammond trabalhava há seis anos para a Rand McNally, editora especializada em mapas, atlas, globos e livros de geografia. A editora tinha sede em Chicago, mas Caleb

Atlas: muito mais do que simples coleções de mapas

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Nos dias de hoje, quando queremos saber onde fica a cidade de Kherson, qual é o ponto mais alto de África, onde desagua o rio Orinoco ou como se chama a capital do Cazaquistão, basta  googlarmos  as ditas palavras num qualquer smartphone e, num ápice, temos a resposta. Muitas vezes, o próprio Google encaminha-nos para o  Google Maps  onde podemos ver a localização exata de tais locais. Em vista de  mapa  ou de  satélite , podemos aproximar o zoom ao ponto de identificarmos os automóveis nas ruas ou afastá-lo até contemplarmos o planeta inteiro. E, como o(a) prezado(a) leitor(a) bem sabe, também temos o  Google Earth , o  Bing Maps  e até o  OpenStreetMap , aberto à colaboração de todos, muito à semelhança da Wikipédia. Mas as coisas nem sempre foram assim. Na era pré-digital nada disto estava à distância de um clique. Era preciso consultar mapas impressos em papel: mapas políticos, mapas físicos, mapas históricos, mapas de estradas, mapas topográficos, etc. E havia livros que eram autê